Ecolomobile.

Ilimited Power !

Enfin ! Depuis plus de 10 ans, les constructeurs automobiles nous promettent qu’un jour, nous roulerons tous à l’électrique, que nous n’émettrons plus un gramme de CO2 et que le monde sera plus propre. Si pour les plus gros, comme PSA, General Motors, ces projets sont restés a l’état de promesses, ou de concept-cars hors de prix, Nissan l’a fait.

La LEAF, puisque c’est son nom, est une voiture normale : aérodynamique pour pénétrer dans l’air plus facilement et économiser l’énergie, GPS inclus, habitacle normal quoiqu’un peu futuriste, ordinateur de bord indiquant l’autonomie restante, montrant sur l’écran les zones que l’on ne peut pas atteindre, le temps restant avant la prochaine charge… Tout est pensé pour faciliter l’intuitivité – et pour ne pas décontenancer le futur conducteur.

Le démarrage silencieux est surprenant… Mais il faudra s’y faire.Contrairement à ses concurrentes directes, la LEAF n’a pas de technologie hybride. Et pour prévenir les piétons de l’arrivée de la voiture (et pour éviter les accidents), les ingénieurs japonais ont rajouté un bruit particulier : celui des voitures volantes de Blade Runner. Et contrairement aux voitures classiques, la puissance est disponible tout de suite : pas besoin de faire chauffer le moteur. Nissan pousse même le bouchon jusqu’au bout : si la conduite est économe, des arbres apparaissent sur le tableau de bord.... Ça donne envie de rouler à la cool non ?

Il n’est toujours pas possible de faire le tour du monde avec, car Nissan prévoit une autonomie de 200 kilomètres. Mais, pour une voiture de ville, c’est amplement suffisant. Et comme pour l’Iphone, le Blackberry ou l’ordinateur portable que l’on charge chaque soir pour profiter le lendemain, la LEAF se charge en 30 minutes sur n’importe quelle prise secteur.

Que les geeks se rassurent : l’ordinateur de bord permet de connecter sa voiture avec son smartphone et de consulter ses stat’ de conduite ainsi que celles de tous les conducteurs de LEAF.

Le tout pour a peine 31 000 euros. On signe ou ?

T.K

La Déesse des voitures.

En 1955, au Salon de l’Automobile, André Lefebvre et Flaminio Bertoni présentent un OVNI : la DS. Dotée d’une ligne extrêmement audacieuse, d’un confort inégalé, de freins à disques, et surtout d’un moteur à injection, cette voiture allait changer le monde, en poussant vers le haut les normes établies. La réaction fut immédiate : soit on adorait les clignotants dans le prolongement de la gouttière, la caisse abaissée à l’arrêt, le tableau de bord minimaliste et futuriste, soit on détestait.

En France, la DS deviendra vite la coqueluche des cadres sup’, des notables, et sera l’emblème du Général De Gaulle après l’attentat du Petit Clamart. Et, une fois n’est pas coutume, Rolls-royce et Mercedes envièrent le savoir faire français : seul Citroën avait le secret du système de suspension actif. …

Incarnant une France insouciante, libre et optimiste, on la voit apparaître dans de nombreux films (et encore plus de séries) : Rabbi Jacob, Les Valseuses, le Mentalist, 2012, Scarface, dont elle est l’élément qui conduit a la mort d’Al Pacino, Bienvenue à Gattaca, etc…

La DS a été une des voitures les plus vendues en France, avec un million trois cent trente mille sept cent cinquante-cinq exemplaires dont 38 000 aux USA, ce qui est un véritable record pour un marché difficile d’accès aux constructeurs français. Jusqu’en 1975, date de l’arrêt de la production, la DS sera déclinée une dizaine de fois : DS 19, 20, 21, 22, 23, Coupé, DS Super, Break, et elle sera finalement remplacée par la CX et dépassée par des modèles plus récents comme la 403 ou la Renault 16.

En 2009, à Retromobile, une DS 23 IE boite de vitesse mécanique cabriolet (peinture extérieure blanc Meije, intérieur cuir noir, modèle restauré) a été vendue pour la modique somme de… 344 850 euros. Mais on ne compte pas ses dépenses pour rouler avec la plus belle des voitures.

T.K.

La Traction Avant.

La Traction Avant est un des modèles les plus célèbres de Citroën, produites entre 1934 et 1957. Dans l’imaginaire collectif, la Traction est tour a tour la voiture de l’Occupation, de la Résistance, et le bolide préféré des gangsters… parce qu’elle était très facile à voler. Elle marque l’entrée de Citroën dans la production de masse avec ses 800 000 exemplaires produits.

Cette sublime automobile possède une autre particularité peu répandue à l'époque : ce sont les roues avant, et non arrière, qui sont motrices. André Lefebvre, ingénieur et ami d’André Citroën, a repris cette idée aux Allemands d’Adler, ou aux Américains Cord, et c’est d’ailleurs de là qu’elle tire son nom. La Traction, véritable voiture de luxe, associe pour la première fois confort –intérieur cuir-, technologie de pointe –freins hydrauliques, structure monocoque- vitesse… En dépit de ses 5 mètres de long et de son poids frôlant la tonne, elle deviendra la limousine familiale la plus vendue de l’après-guerre, et cela même avec un prix atteignant le million de francs.

Au début des années 50, le rajout de 4 clignotants (une première !), un intérieur éclairci, et l’ajout d’une malle de coffre lui permettront de finir sa carrière en toute beauté, avant d’être délaissée au profit de la DS, autre voiture de légende.

Mais ça, c’est un autre article!

Timothée Kaufman

Le Retour Du Combi.

Le Retour du Combi.

En 1950, la marque allemande Volkswagen sort une voiture un peu particulière qui va révolutionner le monde, le Combi. Le mot « Combi » vient de l’allemand Kombinationenwagen, que l'on peut traduire par « multi usage » et devient, en France, et seulement en France, le surnom de la version la plus répandue du Type 2.

Après avoir servi pendant 40 ans la cause de tous les beatniks, la production s’arrête, au grand dam des collectionneurs qui l’élèvent au rang d’idole : on le trouve dans Cars, des Studios Pixar, Little Miss Sunshine de la Fox ou encore, Echec au Porteur de Gilles Grangier… Il est dans l’imaginaire de tous la voiture cool. Et qui n’a jamais rêvé de parcourir le monde avec ses potes dans un Combi ?

Après une tentative de come-back ratée en 2001 (avec le MicroBus), la marque retente le coup avec le concept Bulli présenté au Salon de Genève 2011, et qui pourrait peut-être devenir un modèle de série. Contrairement à son prédécesseur, le Bulli sera plus petit : seulement 3,99 m. Avec ses 5 places, il aurait pour mission de concurrencer le Citroën C3 Picasso et autres Minispaces.

N’empêche, la sixties touch’ est bien présente : finitions bicolores, mélange des courbes et des lignes droites, grandes baies vitrées… Un bon look vintage pour faire vibrer notre nostalgie. Et avoir envie de repartir avec ses potes pour une virée en Australie.

Timothée Kaufman

Le magazine Maxi Austin d'Avril 2010

Le nouveau N°de Maxi Austin, celui d'Avril donc est bientôt en kiosque et Teeshirt Motors a eu l'occasion de le découvrir avec un tout petit peu d'avance.
Ce N°est à découvrir d'urgence car il présente de très belles voitures et en particulier un petit break Mini Countryman dont vous nous direz des nouvelles.
Oui oui Countryman et pas Clubman. Késaco répondit l'écho peut au fait de l'histoire de la Mini. Mais si mais si répondirent en cœur les amoureux de la petite voiture : c'est "le break avec les bois". Un des rares modèles qui étonnamment manque à la new Mini pour parfaire sa gamme :-))
Non seulement la voiture est une très belle réalisation du garage des damiers signé Gregory Carini mais en plus un effort particulier a été porté par la rédaction sur la réalisation des photos à tout l'ensemble des articles alors pourquoi se priver.
A cela s'ajoute une touche de people avec l'interview de Stéphane Plaza l'animateur de M6 qui nous dit tout, tout, oui tout, sur sa Mini.
Et pour parfaire ce numéro Teeshirt Motors continue d'offrir un t-shirt à tous les lecteurs qui ont écrit au magazine et dont le courrier est publié. Alors pourquoi se priver, avis aux amateurs de jolis Minis et bonne lecture à tous en attendant le N°14 de cet été.

Avignon Motor Festival 2010

Les T-shirts de Teeshirt Motors seront présents
sur le stand de Planet Kustom. A bon entendeur

Ils ont des échappement ronds, vive les bretons : 17 ème Autobrocante de Lohéac

Qui aime l'automobile doit un jour passer au Manoir de l'Automobile de Lohéac ! Qu'il en soit ainsi !
TEESHIRT MOTORS sera présent à la 17ème Autobrocante de Lohéac les 3 et 4 Octobre 2009.

Avec son thème "spécial Gordini" tout sera réuni pour voir la vie en...bleu avec la nouvelle gamme de T-shirts R8 Gordini signé TEESHIRT MOTORS bien sur.:-)))

Un T-shirt DS s'est fait pour s'assoir là !

NB : Les sources de ces photos ainsi que de ses réalisations n'a pas été supprimé volontairement. Nous n'avons pas réussi à les retrouver et nous nous en excusons auprès des auteurs. Nous sommes preneurs de ces infos le cas échéant.

AUTO MOTO RETRO ROUEN 2009 : APRES LA PUCELLE, LA DEESSE

C'est avec une joie a peine dissimulée que Teeshirt Motors est revenu de l'Auto Moto Rétro de Rouen qui se tenait hier et avant hier. En effet, le salon célébrait les 90 ans de Citroën et à cette occasion le public a pu apprécié une véritable rétrospective fort bien réalisée.
Mais le public s'est également montré séduit par le nouveau visuel de La DS 19 avec lequel Teeshirt Motors a réalisé des T-Shirts bien sur, mais également des vestes, des polos et des besaces.


Cette DS ou déesse, chacun fera bien comme il voudra, a donc soufflé un vent de bonheur et de réussite sur ce 12 ème Auto Moto Rétro Rouen.
3 coup de baguette magique, en avant la musique pour un rendez vous l'année prochaine les 25 et 26 septembre 2010 avec un thème encore tenu secret par les organisateurs.

Trop fort : Un t-shirt de chez Thinkgeek

Un t-shirt, une plaque Lego et le tour est joué.

Une très belle idée non ? A vous de jouer

Teeshirt Motors sera à L'Auto Moto Retro Rouen 2009

Qu'on se le dise "Teeshirt Motors sera à L'Auto Moto Retro Rouen 2009 ! Soyez nombreux à nous y retrouver! Nous vous y accueilleront avec plaisir et avec tout nos nouveaux produits de la collection Hiver comme par exemple nos vestes sweat zippées super confortables ou encore nos T-shirts et nos polos manches longues au toucher extra doux !!!
Sans oublier que notre nouvelle collection "Françaises de Légende" avec ses nouveaux visuels de 2CV, DS, Méhari et Traction contribuera certainement à fêter les 90 ans de Citroën mis à l'honneur cette année.

Nesles Retro Expo 2009

Ce Nesles Retro expo 2009 aura été un événement fort sympathique au cours duquel Teeshirt Motors a lancé auprès du grand public sa nouvelle collection " Françaises de Légende".
Cette collection qui met en avant R8 Gordini, 2CV, DS 19, mais aussi Traction, 4CV, Méhari et 4L a rencontré l'engouement d'un public venu nombreux. Il faut dire qu'une fois de plus au niveau météo le soleil était au RDV ( peut etre avons nous la grinta coté micro climat).

De nombreux clubs étaient venu profiter de ce week-end à la campagne pour faire prendre un grand bol d'air à leur véhicules préféré. On a ainsi pu noter la belle présence du Mustang Passion. De fait l'ambiance était particulièrement bon enfant et le défilé ne fit que rajouter de l'enthousiasme parmi le public.

Teeshirt Motors, que certains ont cherché et n'ont pas forcément trouvé du fait d'un emplacement un peu éloigné du centre des animations (mais l'organisation a promis de se rattraper l'an prochain), remercie les organisateurs de leur gentillesse et de leur motivation et tout particulièrement Cécile.

Notre collection "Francaises de Légende"

Il n'y avait pas de raison pour que Teeshirt Motors reste concentré autour d'une seule voiture même si elle restera notre préféré pour des raisons que la raison elle même ignore.
Aussi, comme son nom l'indique, cette nouvelle collection est destinée aux passionnés de voitures françaises. De celle qui sont entré dans la légende de l'automobile et ont fait rayonné la France ( oui Monsieur :-)) a travers le monde. On y trouve donc la 2CV bien sur, la DS évidemment, la Traction mais aussi la R8 Gordini ca va de soi, sans oublier la 4L, la Méhari et aussi la 4CV.
Il y en a bien d'autres qui méritent leur place et qui suivront mais il fallait bien commencer par un bout. Selon nos sources :-)), d'ici 1 mois nous serons en mesure de vous proposer, dans l'esprit qui nous anime depuis nos débuts, de superbes graphismes sur des T-shirts, des polos et des vestes de 1ère qualité.
La communauté Teeshirt Motors en sortira grandi et le monde de l'automobile de légende en sera embelli

Ca bosse dur pour sortir une nouvelle collection à la rentrée

Après avoir apporté du bonheur aux passionnés d'Austin Mini, Teeshirt Motors a décidé d'élargir son champs d'action et de venir à la rencontre des passionnés de belles françaises.
Mais chuutt c'est encore un secret et ça bosse dur

Boran's addict

Que ceux qui n'ont pas été à Boran sur Oise ce samedi lèvent la main. Et bien tant pis pour eux, ils ont raté une très belle journée. En effet, plus d'une centaine de Minis ont répondu présentes du bout de leur capot et tous les ingrédients avaient été réunis pour que cet évènement soit une véritable petite fête très réussie autour de la Mini. Un
peu comme un anniversaire en somme :-))) Il n'y a qu'à voir les photos pour s'en rendre compte.

Une très belle météo tout d'abord et c'est vrai que ça change tout (on ne le dira jamais assez même si personne ni peut rien) mais surtout une très belle organisation et implication des membres du Mini's Addict. Du café offert à l'arrivée aux sourires et à la convivialité qui sont restés de mise toute la journée, rien n'a manqué.
Il était très agréable de déambuler au milieu des Mini joliement disposées en arc de cercle. A noter que les animations prévues furent également très appréciées avec notamment une épreuve de "pousse pousse" mémorable en raison de la présence d'un équipage issu des minis KS du sud. Et oui, certains ne s'étaientt pas tromper et n'avaient pas hésiter à avaler les kilomètres pour participer : en convoi de belle allure pour ceux venus du nord et en camping car + plateau depuis Montpellier pour les mini ks du sud, soit 17 h de route !!!
En conclusion, un évènement comme on aimerait en voir beaucoup d'autres. Teeshirt Motors prends dès à présent rendez vous en 2010 pour le Boran's Addict 2, le retour...

Un petit coup de Gazoline pour la route

Rencontre Gazoline du 21 Juin 2009

Teeshirt Motors s'est rendu à la réunion Gazoline organisé ce 21 juin au volant d'une superbe Mini Cooper 1300 Innocenti comme le montre la photo. Cette rencontre fort sympathique a été l'occasion de croiser un grand nombre de véhicules différents (+ de 300).
On ne peut pas dire que les Minis étaient en force : 3 au total.
En revanche on a pu dénombrer grand nombre de cabriolets anglais. Forcément quand il fait beau c'est plus facile.
En résumé, un dimanche matin sous le soleil et au parfum d'huile chaude voila de quoi vous ouvrir l'appétit avant le repas dominical .
Plutôt agréable, cette rencontre a un petit gout de reviens y.

Le British Car Show 2009

Il a fait beau et il a fait chaud au British Car Show 2009

Pour ceux qui ne l'ont jamais vu la Minissipi (ci dessus) est une véritable réussite et c'est un véritable bonheur de la voir évoluer à la surface de l'eau, mais ce n'était qu'une des agréables visions que nous a réservé le British Car Show 2009.

Pour reprendre les choses par le commencement le British Car Show 2009 a été une véritable réussite.
Certes la météo et le superbe soleil présent tout au long de la journée ( enfin presque) y a été pour beaucoup, mais le soleil n'a fait que refleter les qualités intrinsèques du British Car Show

- La qualité du lieu en bord du lac de Nantua à l'ombre de grands arbres majestueux

- Un parc automobile ou les voitures arrivées le matin même sont toutes plus belles les unes que les autres.

- Une organisation sans faille qui permet de remplir le parc en l'espace de 2 heures avec plus de 400 voitures sans l'ombre d'un incident

- Un hommage à la Mini digne de ce nom avec la présence de très nombreuses Mini mise en majesté en différents endroit du site dont quelques modèles remarquables en provenance d'Auto BMC de Vienne

Mais tout ça ne serait rien sans l'esprit qui anime les membres du Kiwani's Club et la gentillesse avec laquelle ils s'affairent toute la journée. Un grand coup de c hapeau à eux de notre part.

Teeshirt Motors a été ravi de contribuer à cette fête de la voiture anglaise et espère pouvoir y participer de nouveau en 2010 pour célébrer les 90 ans de la Bentley

Les polos débarquent!!!

Boran's Addict le 27 Juin : On y sera!

Venez nombreux nous retrouver au cours de cette concentration organisée par Mini Addict

Rendez-vous le 14 Juin 2009

Pour la 11 ème année, les membres du KIWANIS CLUB OYONNAX-NANTUA s'affairent pour préparer le BRITISH CAR SHOW à NANTUA (Ain) le plus important rassemblement en France, de voitures exclusivement anglaises de toutes marques et tous ages. Il prendra place le dimanche 8 juin, sur l'esplanade du lac de Nantua, situé à mi-chemin entre Lyon et Genève par la route nationale 84.

Teeshirt Motors aura son stand....

Journée Gentlemen Drivers du Dimanche 17 Mai 2009

Merci à Esprit Mini Team pour avoir organisé cette journée circuit sur le nouveau circuit de la Ferté-Gaucher.

Nous étions donc présent avec notre stand, notre stock et aussi nos voitures.
Début de journée pluvieux, avec un circuit très glissant, pas idéal pour prendre ses marques.
Dans l'après-midi, la météo plus clémente nous a permis de découvrir le potentiel de ce petit circuit sinueux.

D'autres photos sont disponible sur :
http://www.teeshirtmotors.com

Oh Yeah!!!!!

A voir, ca vaut le coup surtout vers 2"10